加工中心在運行中會出現卡刀問題,以下是北一智能科技有限公司的解決方案
12.1.德速伺服刀庫
1.1、電機出廠設定的扭矩值過小,標準伺服馬達功率輸出一般設定為1:150-200,德速出廠設定的是1:1,電流值標準是5.8a出廠設定的是3.8a,偶發性。因為當時考慮扭矩設定小為了刀庫ATC內部零件及主軸在收到外部撞擊后的保護,如撞擊會影響使用壽命和精度,對負載值考慮不夠全面,另一原因是刀庫ATC加注齒輪油,德速出廠加注的是220#齒輪油,油的粘度在溫度誤差下,會產生很大的差別,齒輪油在0到-10度時的粘度是310.0到+10度時粘度260粘度所以ATC負載在氣溫條件下也會發生變化。以上原因也是造成偶發性過載報警原因。
解決辦法:伺服馬達功率輸出設定為1:200、電流值設定在5.2a、ATC齒輪油使用150#,優化伺服驅動程序,提高報警合理范圍內,杜絕一切因參數設定的原因而造成的報警問題,對已報警的進行驅動系統參數的升級。
12.2伺服驅動器報警代碼詳解
12.2.1伺服刀庫偶發性扣刀卡刀
1、打刀量過大或過小。
2、刀臂受外力撞擊后變形位移。
3、主軸定位不準(查看主軸定向解決辦法)。
4、氣壓不穩,打刀缸缺油打刀缸電磁閥問題.
5、松刀信號沒有(檢測打刀缸上的兩個行程開關是否有松動或者損壞)。
6、主軸第二原點設定不對.(參照前面重新設置第二參考點)
7、系統參數設定問題。
8、主軸松刀信號沒有按下升沿調試,雖然信號得到,但刀未全部打下出現等待超時和過載E38/E21報警。
9、打刀缸電磁閥內有水/油導致氣流量堵塞打刀過慢或打不下刀信號雖給但刀未打下來,過載或超時報警。
10、刀具拉釘過長主軸四瓣爪雖松開但拉釘還是會卡在內側,導致換刀下拉過載報警。
11.刀庫在扣刀時,雖然有松刀動作,但是偶爾會松夾刀信號同時有的狀態。
12.刀臂在扣刀時,有扣刀到位信號,并且有松刀信號也正常的狀態,主軸也定位的狀態下卡住無下步動作,可以斷定為刀臂在扣刀是主軸定位信號瞬間丟失
12.3刀臂旋轉上插時卡刀報警
1、驅動器混用,客戶沒有按德速出廠對刀庫1配1使用,參數錯誤。
2、機床T梯形圖問題。
3、刀庫ATC上啦阻力過大造成。
4、主軸定向不準。
5、主軸換刀點過低。
6、刀庫與主軸同心度誤差太大。
12.4 驅動器報警E38(扣刀/插刀后等待時間超時產生報警)
1、打刀缸沒有松刀信號或鎖刀信號發出。
2、主軸定向不準。
3、機床系統參數設定不對。
4、機床配線錯誤或線短路。
5、打刀缸太慢或氣壓不足打刀時間在4秒左右造成報警。
6、啟動信號繼電器瞬間短路或啟動信號線接觸不良。
7、主軸第二原點設定不對.
12.5驅動器報警
E20/E21E26/E28(功率模塊馬達過載刀臂到位位置偏差 電機失速)驅動器參數值過小造成,修改參數 更改PA402為200、 PA403為200 PA528為900、 PA530為10
12.6驅動器報警E37(刀臂不在原點位置報警)
1、原點開關壞了。
2、接線盒內10號線和驅動器上的原點線沒有并接。
3、原點信號線短路(機床系統的和刀庫的)
12.7驅動器其他報警代碼
EA49 | 刀臂不在原點位置報警或刀臂過負載報警 | 編碼線與伺服電對插接頭處松動或者有異物導致 |
E29 | 刀臂不在原點位置報警或刀臂過負載報警 | 四芯的電源線伺服電對插接頭處松動或者有異物導致 |
E19/E21 | 刀臂不在原點位置報警或刀臂過負載報警 | 機床主電源三項電不穩定,輸入電壓過高或者過低 |
E10 | 編碼器線無連接 | 1、編碼器線沒接。 |
刀臂無法啟動/換刀 | 原因 | 1、啟動信號沒接或驅動器啟動線短路、壓斷,機床接收線短路、壓斷。 |
重刀上插時不減速 | 原因 | 1、重刀重量沒有達到。 |
刀臂帶刀下拉主軸有拉刀異響 | 原因 | 1、重刀重量沒有達到。 |
刀臂帶刀下拉主軸有拉刀異響 | 原因 | 1、主軸打刀量過小(標準0.7-0.8mm) 4、驅動器提前鎖刀調試太提前。 |
偶發性掉刀 | 原因 | 1、刀具外徑尺寸不對,偏大或偏小。 |
13.岡田刀庫卡刀問題詳解
13.1 偶發性卡刀
客戶的氣泵含水量太大,刀柄是否是標準刀柄,氣壓夠不夠壓力,操作人員操作過程中是否按了復位鍵
13.2 刀庫運行無動作
是否把暫?;蛘邌味文J酱蜷_。程序指令有無錯誤。查看設備后面配電室U4V4W4 U3V3W3等線號的空開是否跳掉相關聯的交流接觸器,繼電器查看是否工作正常。系統報警信息是多少請把報警信息 給予我們售后人員分析原因
13.3換刀就卡刀
檢測打刀缸的打刀量是否能夠完全把刀具松開(如果是打刀缸問題查看如何調整打刀量)。檢查第二參考點 換刀點位置是否誤差太大。主軸定向是否正確。檢測機械臂與主軸換刀時是否同心。系統報警信息提示原因 按相應提示去解決。